"Limitare la strategia di valorizzazione del turismo ad un accordo con Ryanair è quanto mai pericoloso almeno da due punti di vista - afferma il presidente di Fiavet Sardegna, Enzo Manunza -. Da una parte, infatti, si legittima con troppa forza il ruolo di Ryanair. Servirebbe eguale impegno da parte dell'amministrazione regionale, ad esempio, nel rendere maggiormente accessibile la destinazione turistica della nostra Regione con azioni indirizzate alle compagnie di navigazione o ad altri vettori aerei. Dall'altra - prosegue Manunza - non si deve mai dimenticare che la stessa Ryanair ha da sempre ostacolato il lavoro degli agenti di viaggi impedendo l'operatività sui propri voli. Fino a prova contraria ritengo che questo stato di cose deve finire".
Ciò che si richiede è "l'intervento del governatore Cappellacci per fare in modo che questo stato di cose finisca. Purtroppo si dimentica troppo spesso che il turismo è un sistema ed in quanto tale per potersi sviluppare necessita del contributo e del coinvolgimento di tutti i soggetti: è paradossale come non si capisca che all'interno della filiera del turismo l'unico soggetto in grado di mettere a sistema le diverse componenti del settore è proprio l'agente di viaggi".
La nota del presidente di Fiavet Sardegna è a seguito delle recenti dichiarazioni rilasciate dal governatore dell'isola, Ugo Cappellacci. Quest'ultimo ha annunciato che verrà presto approvata una legge per sostenere il sistema aeroportuale sardo con 127 milioni di euro, proprio per smussare le accuse del vettore irlandese che ha accusato la regione la Sogeaal di non voler più supportare lo sviluppo della compagnia in Sardegna. Cappellaci ha, inoltre, dichiarato che la regione scriverà una lettera urgente a Ryanair per ricomporre lo strappo.